H.M. T.B. 53 (1885)
From The Dreadnought Project
| H.M. T.B. 53 (1885) | |
|---|---|
| Builder: | John I. Thornycroft & Company[1] |
| Ordered: | 30 April/1 May, 1885 |
| Launched: | 16 September, 1886[2] |
| Sold: | 1913[3] |
H.M. T.B. 53 was one of 53 first-class torpedo boats of the 125 Footer class.
Construction & Service
As the boat ran in Plymouth Sound to train stokers on 4 May 1893, two men were badly scalded when a securing bolt broke and permitted the outflow of steam despite only ordinary running being undertaken at the time.[4]
She commissioned on 18 July to participate in the Annual Manoeuvres of 1894 as leader of the three T.Bs. of the Torpedo Division 1 of the Red Side.[5]
In 1895, she was one of thirteen torpedo boats of 125 feet or greater length and four smaller ones stationed in Devonport.[6]
Around 1906-1907, with the issuance of torpedo boat numbers to the first of the Cricket class torpedo boats, the existing Torpedo Boats numbered 25 to 79 had a "0" prepended to their number. This vessel, therefore, became T.B. 053.[7]
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant Edward L. D. Boyle, 1 July, 1887[8] – 20 August, 1887 (lent for Annual Manoeuvres of 1887)
- Lieutenant & Commander Henry J. L. Clarke, 4 July, 1888[9] – 20 August, 1888[10] (lent for Annual Manoeuvres of 1888)
- Lieutenant in Command Edmond J. W. Slade, 18 July, 1889[11] – 3 September, 1889[12] (for Annual Manoeuvres of 1889)
- Acting Sub-Lieutenant in Command Berkeley Holme-Sumner, 11 July, 1893[13] – 17 August, 1893 (lent for Annual Manoeuvres of 1893)
- Lieutenant & Commander Arthur B. F. Dawson, 18 July, 1894[14] – 15 August, 1894[15] (for Annual Manoeuvres of 1894)
- Acting Sub-Lieutenant in Command Arthur T. Darley, 15 June, 1897[16] (for Naval Review at Spithead)
- Lieutenant & Commander Edward M. Bennett, 11 July, 1899[17] (for Annual Manoeuvres of 1899)
- Acting Sub-Lieutenant in Command Victor H. Gascoigne, 10 July, 1900[18] (for the Annual Manoeuvres of 1900)
- Acting Sub-Lieutenant in Command Arthur T. Muir, 16 July, 1901[19] (for Annual Manoeuvres of 1901)
- Acting Sub-Lieutenant in Command Arthur Rice, 21 July, 1903[20] (for Annual Manoeuvres of 1903)
- Acting Sub-Lieutenant in Command Charles B. Land, 14 July, 1904[21] (for Annual Manoeuvres of 1904)
- Lieutenant in Command Aubrey T. Tillard, 3 January, 1905[22] – 2 May, 1905[23]
- Gunner in Command John Hayes, 2 May, 1905 – 8 May, 1905
- Lieutenant & Commander George E. M. Blackmore, 8 May, 1905 – 26 July, 1905
- Sub-Lieutenant in Command Hubert Vaughan-Jones, 26 July, 1905[24][25] – 7 April, 1906[26]
- Lieutenant & Commander Clive Phillipps-Wolley, 7 April, 1906[27] – 25 July, 1908[Inference]
- Lieutenant & Commander Guy P. Bowles, 25 July, 1908[28][29] – 31 May, 1910[30]
- Lieutenant & Commander Humphrey M. Robson, 12 January, 1911[31][32] – 10 April, 1911[33]
See Also
Footnotes
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. p. 102.
- ↑ Lyon; Winfield. The Steam & Sail List. p. 310. The date is listed as uncertain.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 18.
- ↑ "Naval & Military Intelligence." The Times (London, England), Saturday, May 06, 1893; pg. 14; Issue 33944.
- ↑ "The Naval Manoeuvres of 1894." The Times (London, England), July 18, 1894, Issue 34319, p.13.
- ↑ Annual Report of the Torpedo School, 1895. p. 62.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 78.
- ↑ "Naval and Military Intelligence". The Times. Saturday, 2 July, 1887. Issue 32114, col C, p. 12.
- ↑ "Naval and Military Intelligence". The Times. Tuesday, 3 July, 1888. Issue 32428, col A, p. 10.
- ↑ Clarke Service Record. The National Archives. ADM 196/42. f. 352.
- ↑ Slade Service Record. The National Archives. ADM 196/39. f. 1199.
- ↑ Slade Service Record. The National Archives. ADM 196/39. f. 1199.
- ↑ "Naval & Military Intelligence." The Times (London, England), Monday, Jul 10, 1893; pg. 10; Issue 33999.
- ↑ Dawson Service Record. The National Archives. ADM 196/43/67. f. 73.
- ↑ Dawson Service Record. The National Archives. ADM 196/43/67. f. 73.
- ↑ "The Diamond Jubilee" The Times (London, England), Wednesday, Jun 16, 1897; pg. 8; Issue 35231.
- ↑ Bennett Service Record. The National Archives. ADM 196/45. f. 8.
- ↑ "The Naval Manoeuvres." The Times (London, England), Thursday, July 5, 1900, Issue 36186, p.10.
- ↑ "The Naval Manoeuvres." The Times (London, England), Thursday, July 11, 1901, Issue 36504, p.8.
- ↑ "APPOINTMENTS FOR THE NAVAL MANOEUVRES." The Times (London, England), Thursday, Jul 16, 1903; pg. 8; Issue 37134.
- ↑ "Appointments for the Naval Manoeuvres." The Times (London, England), Saturday, Jul 09, 1904; pg. 12; Issue 37442.
- ↑ Tillard Service Record. The National Archives. ADM 196/46. f. 95.
- ↑ Tillard Service Record. The National Archives. ADM 196/46. f. 95.
- ↑ Vaughan-Jones Service Record. The National Archives. ADM 196/49/237. f. 127.
- ↑ The Monthly Navy List. (December, 1905). p. 399.
- ↑ Vaughan-Jones Service Record. The National Archives. ADM 196/49/237. f. 127.
- ↑ The Navy List. (July, 1908). p. 399.
- ↑ Bowles Service Record. The National Archives. ADM 196/50/144. f. 245.
- ↑ The Navy List. (October, 1908). p. 399.
- ↑ Bowles Service Record. The National Archives. ADM 196/50/144. f. 245.
- ↑ Robson Service Records. The National Archives. ADM 196/52/55. f. 411.
- ↑ The Navy List. (April, 1911). p. 401a.
- ↑ Robson Service Records. The National Archives. ADM 196/52/55. f. 411.
Bibliography
| 125 Footer Class First-class Torpedo Boat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prototype | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Thornycroft Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 26 | T.B. 27 | T.B. 28 | T.B. 29 | T.B. 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 42 | T.B. 43 | T.B. 44 | T.B. 45 | T.B. 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 47 | T.B. 48 | T.B. 49 | T.B. 50 | T.B. 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 52 | T.B. 53 | T.B. 54 | T.B. 55 | T.B. 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 57 | T.B. 58 | T.B. 59 | T.B. 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yarrow Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 30 | T.B. 31 | T.B. 32 | T.B. 33 | T.B. 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 62 | T.B. 63 | T.B. 64 | T.B. 65 | T.B. 66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 67 | T.B. 68 | T.B. 69 | T.B. 70 | T.B. 71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 72 | T.B. 73 | T.B. 74 | T.B. 75 | T.B. 76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 77 | T.B. 78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| White Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 34 | T.B. 35 | T.B. 36 | T.B. 37 | T.B. 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yarrow Special | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <– | H.M. T.B. 81 | Torpedo Boats (UK) | H.M. T.B. 80 | –> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <– | H.M. T.B. 81 | First-class Torpedo Boats (UK) | H.M. T.B. 80 | –> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
