Difference between revisions of "H.M.S. C 24 (1908)"
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Revision as of 09:21, 2 September 2018
| H.M.S. C 24 (1908) | |
|---|---|
| Pendant Number: | I.54 (1914) C.24 (mid 1915)[1] |
| Builder: | Vickers[2] |
| Launched: | 26 Nov, 1908[3] |
| Sold: | May, 1921[4] |
Service
While operating in the Seventh Submarine Flotilla as part of the Firth of Forth Local Defence Flotilla,[5] C 24 sank U 40 off Aberdeen on 23 June, 1915.[6]
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant in Command John F. Hutchings, 19 March, 1909[7][8] – 25 July, 1911[9]
- Lieutenant in Command (I, Gr., Du.) George P. Thomson, 25 July, 1911[10] – 10 February, 1914
- Lieutenant & Commander Vincent M. Cooper, February, 1914 – 23 March, 1914
- Lieutenant & Commander Frederick H. Taylor, 23 March, 1914 – 30 January, 1916
- Lieutenant in Command James A. P. Blackburn, 3 July, 1918 – 28 December, 1918
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 83.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Supplement to the Monthly Navy List. (June, 1915). p. 17.
- ↑ The Technical History and Index, Vol. 3, Part 21. p. 5.
- ↑ Hutchings Service Record. The National Archives. ADM 196/49/270. f. 146.
- ↑ The Monthly Navy List. (March, 1911). p. 395a.
- ↑ Hutchings Service Record. The National Archives. ADM 196/49/270. f. 146.
- ↑ The Navy List. (July, 1913). p. 395a.
Bibliography
| "C" Class Submarine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vickers Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| C 6 | C 7 | C 8 | C 9 | C 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 11 | C 12 | C 13 | C 14 | C 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 16 | C 21 | C 22 | C 23 | C 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 25 | C 26 | C 27 | C 28 | C 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 30 | C 31 | C 32 | C 35 | C 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 37 | C 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chatham Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 17 | C 18 | C 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 20 | C 33 | C 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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