Difference between revisions of "H.M. T.B. 55 (1886)"
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Revision as of 18:36, 24 February 2015
H.M. T.B. 55 (1886) | |
---|---|
Builder: | Thornycroft[1] |
Ordered: | 30 April/1 May, 1885[2] |
Launched: | 29 Aug, 1886[3] |
Sold: | 23 Feb, 1920[4] |
H.M. T.B. 55 was one of fifty-three first-class torpedo boats of the 125 Footer class.
Around 1906-1907, with the issuance of torpedo boat numbers to the first of the Cricket class torpedo boats, the existing Torpedo Boats numbered 25 to 79 had a "0" prepended to their number. This vessel, therefore, became T.B. 055.[5]
Service
In 1895, she was one of thirteen T.B.s of 125 feet or greater length and four smaller ones stationed in Devonport.[6]
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant Walter Carey, 7 July, 1887[7] (lent for manoeuvres)
- Lieutenant & Commander Frank Peyton, 4 July, 1888[8] (for manoeuvres)
- Lieutenant & Commander The Hon. Stanley C. J. Colville, 18 July, 1889[9] – 31 August, 1889[10] (for manoeuvres)
- Lieutenant Arthur T. Dawson, 22 July 1890[11] (for manoeuvres)
- Lieutenant George B. Hutton, 5 july, 1891[12] – 14 August, 1891[13] (manoeuvres)
- Acting Sub-Lieutenant in Command Frank Brandt, 21 July, 1892[14] (for manoeuvres)
- Acting Sub-Lieutenant in Command Arthur W. Tomlinson, 11 July, 1899[15] (for manoeuvres)
- Lieutenant & Commander Alldin U. Moore, 16 July, 1901[16]
- Lieutenant & Commander William J. Foster, 30 September, 1905[17]
- Sub-Lieutenant in Command Charles E. H. White, 3 May, 1906[18]
- Lieutenant & Commander Charles E. H. White, 31 December, 1906[19] (reappointed on promotion)
- Lieutenant & Commander Granville Murray-Browne, 15 December, 1909[20]
- Lieutenant & Commander Joseph M. Kenworthy, 6 June, 1911[21]
- Boatswain in Command Walter G. Holliday, 5 March, 1912[22]
- Gunner (T) in Command Thomas McMahon, 31 March, 1914[23]
- Gunner (T) in Command Thomas F. Britton, 11 March, 1917[24]
See Also
Footnotes
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. p. 102.
- ↑ Lyon; Winfield. The Steam & Sail List. p. 310.
- ↑ Lyon; Winfield. The Steam & Sail List. p. 310. The date is listed as uncertain.
- ↑ Lyon; Winfield. The Steam & Sail List. p. 310.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 78.
- ↑ Annual Report of the Torpedo School, 1895. p. 62.
- ↑ "Naval and Military Intelligence". The Times. Saturday, 2 July, 1887. Issue 32114, col C, p. 12.
- ↑ "Naval and Military Intelligence". The Times. Tuesday, 3 July, 1888. Issue 32428, col A, p. 10.
- ↑ "The Naval Manœuvres". The Times. Monday, 15 July, 1889. Issue 32751, col B, p. 4.
- ↑ Colville Service Record. The National Archives. ADM 196/42. f. 29.
- ↑ "Naval Intelligence". The Times. Friday, 19 July, 1890. Issue 33068, col C, p. 12.
- ↑ Hutton Service Record. The National Archives. ADM 196/42. f. 448.
- ↑ Hutton Service Record. The National Archives. ADM 196/42. f. 448.
- ↑ "The Naval Manœuvres". The Times. Saturday, 16 July, 1892. Issue 33692, col A, p. 17.
- ↑ "The Naval Mobilization". The Times. Monday, 10 July, 1899. Issue 35877, col C, p. 10.
- ↑ "Naval & Military Intelligence". The Times. Friday, 12 July, 1901. Issue 36505, col D, p. 11.
- ↑ "Naval and Military Intelligence". The Times. Tuesday, 10 October, 1905. Issue 37834, col A, p. 7.
- ↑ "Naval & Military Intelligence" (Official Appointments and Notices). The Times. Friday, 4 May, 1906. Issue 38011, col D, p. 10.
- ↑ "Naval and Military Intelligence". The Times. Tuesday, 8 January, 1907. Issue 38224, col F, p. 3.
- ↑ The Navy List. (April, 1910). p. 401a.
- ↑ "Naval and Military Intelligence". The Times. Saturday, 20 May, 1911. Issue 39590, col B, p. 5.
- ↑ The Navy List. (December, 1913). p. 402. Year of this date legible in March 1913 edition.
- ↑ The Navy List. (December, 1916). p. 401b.
- ↑ The Navy List. (December, 1918). p. 958.
Bibliography
125 Footer Class First-class Torpedo Boat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prototype | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T.B. 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Thornycroft Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T.B. 26 | T.B. 27 | T.B. 28 | T.B. 29 | T.B. 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T.B. 42 | T.B. 43 | T.B. 44 | T.B. 45 | T.B. 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T.B. 47 | T.B. 48 | T.B. 49 | T.B. 50 | T.B. 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T.B. 52 | T.B. 53 | T.B. 54 | T.B. 55 | T.B. 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T.B. 57 | T.B. 58 | T.B. 59 | T.B. 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yarrow Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T.B. 30 | T.B. 31 | T.B. 32 | T.B. 33 | T.B. 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T.B. 62 | T.B. 63 | T.B. 64 | T.B. 65 | T.B. 66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T.B. 67 | T.B. 68 | T.B. 69 | T.B. 70 | T.B. 71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T.B. 72 | T.B. 73 | T.B. 74 | T.B. 75 | T.B. 76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T.B. 77 | T.B. 78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
White Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T.B. 34 | T.B. 35 | T.B. 36 | T.B. 37 | T.B. 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yarrow Special | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T.B. 79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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