Difference between revisions of "H.M.S. C 21 (1908)"
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Revision as of 02:01, 11 July 2017
| H.M.S. C 21 (1908) | |
|---|---|
| Pendant Number: | I.51 (1914) C.21 (mid 1915)[1] |
| Builder: | Vickers[2] |
| Launched: | 26 Sep, 1908[3] |
| Sold: | Dec, 1921[4] |
H.M.S. C 21 was one of thirty-eight "C" class coastal submarines completed for the Royal Navy.
Service
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant Geoffrey Layton, 5 January, 1909[5] – 8 August, 1910[6]
- Lieutenant Thomas C. Meryon, 8 August, 1910[7] – 1912
- Lieutenant in Command Francis T. Hewson, 8 February, 1913[8]
- Lieutenant Frederick H. Taylor, June, 1913[9]
- Lieutenant-Commander Vincent M. Cooper, February, 1914[10] – 1915
- Lieutenant Reginald T. Dimsdale, 1 September, 1915[11] – 25 September, 1915[12]
- Lieutenant in Command Claud B. Barry, 5 December, 1916[13] – 14 June, 1917[14]
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 83.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ The Navy List. (April, 1910). p. 395a.
- ↑ Layton Service Record. The National Archives. ADM 196/49/134. f. ?.
- ↑ The Navy List. (August, 1912). p. 395a.
- ↑ The Navy List. (March, 1913). p. 395a.
- ↑ The Navy List. (July, 1913). p. 395a.
- ↑ The Navy List. (January, 1915). p. 319.
- ↑ Dimsdale Service Record. The National Archives. ADM 196/50/209. Unnumbered folio.
- ↑ Dimsdale Service Record. The National Archives. ADM 196/50/209. Unnumbered folio.
- ↑ Barry Service Record. The National Archives. ADM 196/53. f. 150.
- ↑ Barry Service Record. The National Archives. ADM 196/53. f. 150.
Bibliography
| "C" Class Submarine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vickers Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 1 | C 2 | C 3 | C 4 | C 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 6 | C 7 | C 8 | C 9 | C 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 11 | C 12 | C 13 | C 14 | C 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 16 | C 21 | C 22 | C 23 | C 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 25 | C 26 | C 27 | C 28 | C 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 30 | C 31 | C 32 | C 35 | C 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 37 | C 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chatham Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 17 | C 18 | C 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 20 | C 33 | C 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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