H.M.S. C 6 (1906)
From The Dreadnought Project
| H.M.S. C 6 (1906) | |
|---|---|
| Pendant Number: | I.36 (1914) C.6 (mid 1915)[1] |
| Builder: | Vickers[2] |
| Launched: | 20 Aug, 1906[3] |
| Sold: | Nov, 1919[4] |
Service
Arrived in Sheerness with C 2 and C 5, also assigned to the Fifth Submarine Flotilla, on 28 May, 1914.[5]
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant & Commander Francis H. H. Goodhart, before October, 1908[6]
- Lieutenant & Commander Vincent M. Cooper, 1 February, 1910[7] – 15 August, 1912
- Lieutenant-Commander Thomas C. B. Harbottle, 15 October, 1912[8]
- Lieutenant-Commander John G. Bower, 1 July, 1915[9] – 9 February, 1916[10]
- Lieutenant in Command Richard I. Pulleyne, February, 1916 – 6 January, 1917
- Lieutenant in Command Maurice W. Bailward, 6 January, 1917 – 16 January, 1917
- Lieutenant & Commander Robert C. T. Roe, 30 November, 1917[11] – 13 July, 1918[12]
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 83.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ "Movements in Home Waters." The Times (London, England), Friday, May 29, 1914; pg. 15; Issue 40536.
- ↑ The Navy List. (October, 1908). p. 385.
- ↑ The Navy List. (August, 1912). p. 385.
- ↑ The Navy List. (January, 1915). p. 385.
- ↑ Bower Service Record. The National Archives. ADM 196/50/99. f. 222.
- ↑ Bower Service Record. The National Archives. ADM 196/50/99. f. 222.
- ↑ Roe Service Record. The National Archives. ADM 196/154/62. f. 62.
- ↑ Roe Service Record. The National Archives. ADM 196/154/62. f. 62.
Bibliography
| "C" Class Submarine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vickers Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| C 25 | C 26 | C 27 | C 28 | C 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 30 | C 31 | C 32 | C 35 | C 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 37 | C 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chatham Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| C 20 | C 33 | C 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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