H.M.S. Canning (1896)
From The Dreadnought Project
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Pendant Number: | Y4.46 (1915) N.16 (Jan 1918)[1] |
Purchased: | 28 Jun, 1915[2] |
Launched: | 1896[3] |
Commissioned: | 29 Jun, 1915[4] |
Decommissioned: | 27 Jun, 1916[5] |
Sold: | 21 Jan, 1920[6] |
H.M.S. Canning was a hired transport in the Royal Navy from May 1915 before being purchased on 28 June, 1915. Eventually, she was used as a kite balloon ship.
Service
Served in the Mediterranean in 1915-16. Worked from Scapa Flow in 1916-18 before being assigned to the Flying Squadron in November, 1918.[7]
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Commander William Mellor, October, 1915 – 17 June, 1916
- Lieutenant-Commander Robert R. Rosoman, 11 November, 1916[8]
- Commander Charles F. R. Cowan, 30 January, 1918 – 24 May, 1918
- Acting Lieutenant-Commander R.N.R. Vivian L. Wiles, 24 May, 1918[9][10] – 8 August, 1919[11]
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 54.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 54.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 54.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 54.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 54.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 54.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 54.
- ↑ The Navy List. (August, 1917). p. 392d.
- ↑ Wiles Service Record. The National Archives. ADM 240/55/86. f. 86.
- ↑ The Navy List. (March, 1919). p. 751.
- ↑ Wiles Service Record. The National Archives. ADM 240/55/86. f. 86.
Bibliography
British Aviation Ships | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Experimental Cruiser Platform, 1913 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hermes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seaplane Carriers from Converted Steamers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ark Royal | Empress | Riviera | Engadine | Campania | Pegasus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ben-my-Chree | Vindex | Manxman | Nairana | Vindictive | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seaplane Carriers from Seized German Steamers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anne | Raven II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flat Decked Conversions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Argus | Furious | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Through-Deck Carriers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eagle | Hermes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kite Balloon Ships | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Canning | City of Oxford | Hector | Manica | Menelaus |